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非接触式路面状况传感器是一种利用技术实时监测道路表面状态的高科技设备，广泛应用于公路、桥梁、隧道、城市道路、机场、铁路、港口等交通基础设施，旨在保障交通安全、提升道路维护效率，并为智能交通系统提供关键数据支持。核心功能与技术原理实时监测路面状态测路面干湿、积水、结冰、积雪等状态，提供温度、湿度、摩擦系数等参数。通过光谱分析技术，传感器发射单一波长光线，经透镜聚焦后照射路面，反射光的强度和光谱特征因路面状态(如干燥、湿滑、结冰)不同而产生差异，内部处理单元分析后输出明确结果。测量关键参数积水厚度(精度达±0.1mm)、结冰厚度(0.1-5cm)、积雪厚度(0-30cm)。路面平整度、裂缝、坑洼、油污、碎石堆积等病害检测。
一、产品介绍
非接触式路面状况传感器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。
二、功能
检测路面积水、积雪、结冰状态
远距离遥感检测路面、桥面状况
非埋入式安装快捷简便
车流量和事故多发区域
雨雪多发区域
维护成本低
三、主要指标
LM1 检测距离及检测区域直径 2-8米；23cm
对水平线的安装角度 30-80度
电源及功耗 DC12-24V； 0.6W
工作温度和湿度
温度：-40 ºC 至 +60 ºC ；
湿度：0 至 95%
积水厚度 - 0-10 mm
覆冰厚度 - 0-2 mm
积雪厚度 - 0-2 mm
湿滑程度 - 0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）
路面状态报告 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合
公路天气现象（选配）
路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC
天气现象: 雨；雪；大雾
路面材料 混凝土、沥青路面
通讯 RS485、RS232
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