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路面状况传感器

简要描述:路面状况传感器不仅提高了道路监测的效率和准确性,还降低了人工巡检的成本。它能够24小时不间断地工作,大大减少了人力和时间的浪费。选择非接触式路面状态检测器,让道路安全尽在掌握。与传统的接触式检测器相比,它具有更高的可靠性和更少的维护需求。现在就投资购买非接触式路面状态检测器,让您的道路管理更加智能化、高效化!

  • 产品型号:TH-LM1
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-11
  • 访  问  量:255

详细介绍

路面状况传感器不仅提高了道路监测的效率和准确性,还降低了人工巡检的成本。它能够24小时不间断地工作,大大减少了人力和时间的浪费。选择非接触式路面状态检测器,让道路安全尽在掌握。与传统的接触式检测器相比,它具有更高的可靠性和更少的维护需求。现在就投资购买非接触式路面状态检测器,让您的道路管理更加智能化、高效化!

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一、产品介绍

  TH-LM1系列路面状况传感器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度,同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

二、功能

  l检测路面积水、积雪、结冰状态

  l远距离遥感检测路面、桥面状况

  l非埋入式安装快捷简便

  l车流量和事故多发区域

  l雨雪多发区域

  l维护成本低

三、产品尺寸图


四、主要指标


型号

TH-LM3(停售)

TH-LM1

检测距离及检测区域直径

2-8米;23cm

对水平线的安装角度

30-80度

电源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作温度和湿度

温度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  湿度:0 至 95%

积水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

积雪厚度

-

0-2 mm

湿滑程度

-

0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

路面状态报告

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

公路天气现象(选配)

 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC

天气现象:  雨;雪;大雾

路面材料

混凝土、沥青路面

通讯

RS485、RS232


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