隧道洞内照度检测器厂家推荐_云境天合TH-DN1精准测量智能调光优势一览【型号推荐:TH-DN1,云境天合厂家直供发货,精选品牌认证品质保障】云境天合TH-DN1隧道洞内照度检测器,是专为公路、铁路隧道照明管控场景打造的专业监测设备,凭借精准测量能力与智能调光联动优势,成为隧道运营方与工程商的高口碑优选产品。精准测量层面,设备搭载高精度硅光光电传感器与特制高效滤光片,符合CIE隧道照明测量标准,测量误差控制在±1%以内,搭配余弦校正器保障光线捕捉均匀性,避免传感器角度偏差与环境杂光干扰,可精准捕捉隧道洞内不同点位的光照强度变化,哪怕是微弱的照度波动也能精准识别,为照明系统提供可靠的原始数据支撑。智能调光优势突出,设备支持每秒1次高频率数据采集,通过RS485、4G等接口实时传输数据至隧道照明管控平台,可根据洞内实时光照数据自动联动照明灯具调节亮度:白天外界光线充足时自动降低入口段照度,避免“黑洞效应";夜间或阴雨天气自动提升洞内照度,保障行车安全,在满足照明规范的前提下大幅降低隧道照明能耗。同时设备支持本地72小时以上数据存储,网络中断时数据不丢失,可实时监测照明系统故障并发出预警,帮助管理人员快速定位灯具损坏、电压不稳等问题。整机采用IP66双防护等级,适配4m标准隧道安装高度,抗腐蚀低功耗,长期在隧道高湿多尘环境下稳定运行,是隧道照明精细化管控、实现节能降耗与行车安全双重目标的核心监测设备。

产品概述:
公路隧道是公路上的特殊路段,作为一种特殊管状结构,其空间环境狭窄、光线变化大、视野不清。与洞外明亮宽敞的道路不同,车辆进入通过隧道过程是一个从明亮进入黑洞,又从黑洞走向明亮的过程,对于有明到暗或者由暗到明的过程需要一个适应的过程,在这适应过程中,司机很难辨认洞内路面目标或物体因而产生视觉心理或障碍,使行车显得不安全。隧道照明目的是创造洞内良好的工作视觉环境质量,确保在白天和夜间行使的车辆以设计速度能够安全地接近、穿越和通过隧道。
隧道光强检测器是一种高效的照明控制系统,专为解决隧道内外明暗差异导致的视觉适应问题设计。面对国内高速公路隧道灯光控制的要求,我公司针对市场的需求研发了隧道洞内照度检测器和洞外亮度检测器,它的整体设计能满足野外恶劣的工作环境地要求,具有高可靠性和低维护量,最新微处理器技术,数字化运行,安装调试简易。本产品通过精确测量隧道口的光亮度,并自动调整内部照明,旨在提高隧道照明的科学性和能源效率,确保驾驶安全要求和节电的效果,同时符合《公路隧道通风照明设计规范》的要求。
应用场景:
1、监测调节:隧道洞外亮度检测器搭配隧道洞内光照度检测器使用,洞外检测器实时监测洞外光强度变化,配合调节隧道洞内照明强度,使隧道内外光线过渡平滑,减少驾驶者进出隧道时的视觉冲击,提高行车安全性。
2、节能优化:根据洞外自然光强度动态调节隧道内照明功率,避免白天过度照明或夜晚照明不足,实现照明资源的精准投放,降低隧道运营成本,达到节能目的。
3、安全预警:当监测到恶劣天气导致洞外亮度骤降或其他异常情况时,可提前启动应急照明方案,并通过可变信息板等设备提醒驾驶员减速慢行,保障行车安全。
安装方式:
隧道光强度监测仪安装在隧道内指定区域的墙壁上,为了避免因事故或汽车残骸对其的损伤,需安装在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的适当位置。具有高可靠性和低维护量.最新微处理器技术,数字化运行,安装调试简易。
产品特点:
按照CIE规定的人眼视觉光谱曲线,采用特制高效滤光片校正,符合视觉特点
连续线性正比输出,对应设备测量范围准确、灵敏
多种信号输出方式,适应不同使用方式
本地数据存储,避免异常情况下数据丢失
仪器外壳具备IP66的防护功能,表层采用特殊喷涂,具备抗防腐蚀能力
有输出信号保护功能,避免异常情况下影响用户设备
具有零点补偿功能
技术参数:
测量范围:0~20000lux
测量精度:0.01lux
测量误差:士1%
测量角度:垂直≥20°水平≥20°
模拟输出:4~20mA
传输接口:RS485
负载阻抗:750Ω
工作温度:-40℃~+85℃
工作湿度:0~100%RH
平均没故障时间:≥50000小时
防护等级:IP66
供电方式:AC 90-305V
安装方式:壁挂安装
公司地址:山东省潍坊高新区光电路155号潍坊高新区光电产业加速器(一期)1号楼206
公司邮箱:2248893324@qq.com
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